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宋MAX DM百公里加速僅6.9秒
2020-02-29 14:24:18    來源:  
以前的MPV在我們的印象中就是用來拉貨的,和面包車沒多大的差別,MPV“五菱神車”當屬昔日的明星,它能拉貨、能載人、通過性強、動力強、空間大、耐造。隨著生活水平的提高,用戶對MPV的需求也發生了變化,更多的是因MPV的大空間、舒適性、好開、省油、有7座而選擇它。比亞迪宋MAX DM作為MPV插電混動開創者,從售價看他肯定不是貴的,但它會不會是對的選擇呢?


宋MAX DM與燃油版外觀并無太大差別,采用Dragon Face設計語言,由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡?艾格傾力打造,“宋”logo部分藍色背景標示其新能源的身份。雙鋒式格柵、晶鉆星光懸浮LED大燈、浮光魅影雙LED尾燈、18英寸星速凌動輪轂、流暢的車身線條都讓它顏值隨時在線。


比亞迪宋MAX DM配備12.8英寸8核自適應旋轉懸浮大屏Pad,俗稱“大電視”,搭載DiLink智能網聯系統,支持各類APP下載、語音交互、在線導航、在線音樂等。8英寸TFT液晶組合儀表,能根據駕駛模式顯示不同的主題顏色,顯示信息也非常豐富。L2級智能駕駛輔助系統的加持,讓宋MAX DM更加智能,駕駛起來也更加輕松。


二胎家庭越來越多,對空間、座位的需求也越來越多,在實際用車中,每當打開車門聽到最多的就是空間好大。宋MAX DM有6座版和7座版兩種選擇,布局方式分別為2+2+2和2+3+2。車身長寬高為4680×1810×1680(mm),軸距達到2785(mm)。后排座椅可完全放平,放平后整個后備箱空間非常大,如果再將第二排放倒的話,整個空間用來拉貨簡直是so easy!在長途旅行的時候完全都可以放棄帳篷,直接睡在車上,既暖和又安全。


插電混動綠牌且不限號,在日常上下班近距離出行完全可以選擇純電行駛,不僅僅能降低出行成本還能為祖國的藍天白云貢獻一份力量。宋MAX DM有81km(電池容量15.98kWh)+51km(電池容量9.98kWh)兩種純電續航里程可選擇,同時搭配四種駕駛模式,滿足不同的用車需求。


動力系統,宋MAX DM搭載了由1.5T直列四缸渦輪發動機和永磁同步電機組成的混合動力系統。傳動方面,與之匹配的是6擋/雙離合變速器。發動機最大功率118kW,最大扭矩245N?m,電機最大功率110kW,最大扭矩250 N?m。Sport模式下系統綜合最大功率228kW,系統綜合最大扭矩495N?m,所以宋MAX DM僅需要6.9秒即可完成0-100km/h的加速,且百公里油耗最低1.2L。


在試駕的1周時間中,小編并沒有充電,一直在HEV模式下,更多的是在城市與擁堵道上行駛,宋MAX DM的高效制動能量回收系統也能讓電池電量保持在15%左右,低速和起步階段依靠電機提供動力,油耗表現也非常不錯,在6.0L左右。充滿電在EV模式下,每天的近距離出行只依靠電動機提供動力,加上周末近郊的游玩,那么加滿一箱油可以跑1-2個月甚至更久。


去年試駕宋MAX燃油版,當時感覺方向盤特別重,尤其是在低速時轉向有些吃力,但是全新宋MAX DM最直觀的感覺是更好駕駛,轉向也更加輕松,這是因為它升級了電動轉向助力。在底盤調校方面全新宋MAX DM也有了很大的提升,安全配置方面全新宋MAX DM搭載最多8安全氣囊,且擁有豐富的主動安全配置。


顯然,全新宋MAX DM既是不貴的,也是對的選擇,而作為首款搭載比亞迪第三代DM技術的MPV,在眾多MPV車型中,可稱之為佼佼者,你所有的需求它都能很好的滿足你。
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