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北京現代新伊蘭特百萬產能計劃曝光 7月國產
2020-03-21 15:07:33    來源:網上車市  
根據此前官方消息,第七代伊蘭特將于今年第三季度正式進入國內市場。我們通過北京現代相關供應商獲悉,第七代伊蘭特國產版本(內部代號CN7c)預計今年7月15日量產,總產量預計100萬臺/5年。通過海外版能看出,新車外觀做出了顛覆性的革新,增加了許多運動化元素,且尺寸也有所提升。預計第七代伊蘭特國產后率先推出汽油版,而混動版會在2021年上市。


通過模具圖能看出,國產版大尺寸進氣格柵和下包圍的開口與海外版車型如出一轍,這也意味著第七代伊蘭特或將原汁原味引入,運動的外觀設計也將會吸引更多年輕消費者的目光。新車與十代索納塔一樣基于i-GMP平臺打造,除了外觀內飾發生了翻天覆地的變化外,車身尺寸、安全性能、乘坐舒適度、動力系統和燃油經濟性均得到了提升。(下方配圖均為海外版)


新車采用最新的“參數化動感”設計理念,大尺寸進氣格柵由菱形啞光鍍鉻飾片裝點,格柵上邊緣為菱形造型的轉向燈,同時細長的LED日行燈搭配下包圍兩側的導風口,十分犀利運動。

新車側面腰線設計格外亮眼,平直的線條形成“Z”字立體型面,全新五輻鋁合金輪轂搭配溜背式車身,視覺效果更加動感時尚。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈設計,末端為豎直LED燈帶,形成“H”字母造型與現代LOGO相呼應,同時上揚的“鴨尾”也讓車尾整體更具層次感。


內飾整體設計風格與第十代索納塔相似,雙10.25英寸連屏設計科技感十足,貫穿式空調出風口下方為氛圍燈帶,四輻式方向盤用帶紋理的鍍鉻條進行裝飾,整體更加精致運動。

新車所配備Blue Link車聯網系統支持手機解鎖車輛和遠程啟動,同時主動安全系統包含碰撞輔助、車道保持、車道跟隨、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助、盲區監測、碰撞預警等。

第七代伊蘭特海外版相比現款領動車身更長更寬,而車高降低了36mm,搭配溜背身型更加運動。同時車長、車寬和軸距同樣優于本田思域、大眾朗逸等合資緊湊型轎車。預計新車國產后尺寸會與海外版相近,甚至不排除會小幅加長的可能。

動力方面,海外版車型搭載2.0L發動機,最大功率109.6kW,峰值扭矩達到179N.m,匹配全新的IVT(CVT)變速箱。此外,新車還將提供1.6L GDI阿特金森循環發動機、32kW電機和1.32kWh電池組的混合動力系統,最大綜合功率達到103.7kW,綜合扭矩為264N.m,傳動方面匹配6速雙離合變速箱。預計國產版車型還將繼續搭載1.4T發動機。

曾經主打家用的“伊蘭特”家族,包括第三代伊蘭特、悅動、朗動、領動在內,國內累計銷售突破460萬輛。國產后的第七代伊蘭特,擁有新平臺的高品質基因,豐富的科技配置,并將舒適家用和運動元素合二為一,與領動、菲斯塔組成“三駕馬車”的緊湊級產品矩陣。
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